新區(qū)將對全區(qū)168座公交候車亭進行全面升級改造，爭取2016年底實現(xiàn)新一代候車亭全覆蓋，持續(xù)打造“公交都市示范區(qū)”；同時對168座公交站臺進 行港灣式改造，該計劃分兩年實施，其中2016年完成80座，2017年完成88座。據(jù)悉，改造后的港灣式站臺將比原先更為寬敞開闊，公交車進站不再占用 機動車道，而是直接駛入港灣內(nèi)，從而減小對正常行駛車輛的影響。

　　新增并優(yōu)化調(diào)整公交線路30條，跨區(qū)線路的調(diào)整以提高線路運行速度為主，減少通勤時間；高峰專線要增加數(shù)量，加大高峰發(fā)車密度，提升乘車舒適度；支線 要進一步豐富，鼓勵企業(yè)購買小巴，提升社區(qū)服務；增加公交運力，尤其是加大新能源車輛的投入，重點加強社區(qū)公交與地鐵接駁、有軌電車接駁，引導更多市民選 擇公交綠色出行。

　　今年重點開展3項專項工程，包括：學校周邊道路設施的整體提升工程、新區(qū)14個旅游景點及產(chǎn)業(yè)園周邊設施的整體提升、交通設施國際化、一體化建設工程。

　　計劃用2年時間完成新區(qū)“國際化、標準化、人性化”的交通標志系統(tǒng)建設，施劃“秩序好、反光強、壽命長”的交通標線，安裝“安全、美觀、協(xié)調(diào)”的交通護欄，保障新區(qū)道路交通安全，促進道路暢通，整體提升新區(qū)道路環(huán)境。